3 rendez-vous en France

Dans le cadre des MARDIS DE LA MER ET DES FRANÇAIS organisés par l’Institut Français de la Mer (IFM) et le Centre d’Études de la Mer de l’Institut Catholique de Paris (CETMER) la première soirée-débat se tiendra le mardi 4 novembre 2008 de 17H30 à 19H30 (SALLE DES ACTES 21 rue d’Assas sur le thème Les valeurs de la Mer).
Interviendront : le Contre-Amiral Olivier LAJOUS Commandant le Centre d’enseignement supérieur de la Marine, le Contre-Amiral Pierre SOUDAN commandant de l’Ecole navale et du groupe des écoles du Poulmic, Françoise ODIER Présidente honoraire de l’ Association Française du Droit Maritime (AFDM), Chantal REYNIER Professeur d’exégèse biblique. Exégèse paulinienne (approche théologique et historique). Mer et navigation dans l’Antiquité. Francis VALLAT président du cluster maritime français, modération Christian BUCHET professeur d’histoire maritime, parrain des entretiens Science et Ethique Jeunes 2008.

Jusqu’au 2 novembre à Océanopolis à Brest, le Festival du Film de l'Aventure Océanographique, avec un coup de projecteur sur la Polynésie Française. Un voyage dans le sillage des scientifiques et des explorateurs des mers chaudes.

Découvrez également sur le blog des énergies de la mer, l’exposition commandée par Taivini TEAI, Coordonnateur de la Fête de la science 08 en Polynésie pour l’association Te mana o te moana qui sera présentée dans les îles polynésiennes.

Article : BBB 3B Conseils

Visionnez les entretiens Science et Ethique 2008

Visionnez ou revisionnez les Entretiens Science et Ethique 2008 : Croissance bleue ? Patrimoine maritime, ressources et économies du littoral. Recherche, nouvelles compétences et nouveaux métiers de la mer qui se sont déroulés à Brest du 16 au 17 octobre 2008 sur la web TV canalc2 : ICI

Droits à polluer

PARIS (France) – 22/10/2008 – 3B Conseils – Les ministres de l’environnement sont réunis depuis hier à Luxembourg en raison du désaccord sur le paquet « énergie-climat ». Ce paquet prévoit la réduction de 20% des émissions de gaz à effet de serre d’ici 2020 en même temps que l’augmentation du recours aux énergies renouvelables et des économies d’énergie. Justement ce matin l’émission « Les Enjeux Internationaux» de Thierry Garcin et d’Eric Laurent portait sur la lutte contre la pollution et plus particulièrement sur : « Le commerce des droits à polluer et la logique des États dans la lutte contre le réchauffement de la planète ». Aurélien Bernier était l’invité d’Eric Laurent. Militant altermondialiste et président de l’association Inf’OGM (veille d'information citoyenne sur les biotechnologies agricoles) il rappelle dans son livre, « Climat otage de la finance », qu’il existe pour les entreprises et pour les spéculateurs un marché des droits à polluer. Une entreprise, par exemple, a le droit d’émettre une certaine quantité de carbone en fonction du quota qu’elle a obtenu. Si elle émet un volume inférieur à son quota elle peut revendre le volume qui lui reste et faire du bénéfice. C’est une mécanique dangereux. En effet, une autre disposition du protocole de Kyoto permet à des entreprises qui investissent en Chine ou en Inde (pays en développement pas directement intégrés dans ce système) de créer des quotas supplémentaires et les investisseurs peuvent revendre ces quotas en bourse. Une étude réalisée en Grande Bretagne montre que les pays occidentaux consomment des produits faits dans les pays en voie de développement et que cette consommation représente 20% des émissions mondiales de gaz à effet de serre. Pour Aurélien Bernier on pourrait donc rajouter au crédit des pays occidentaux 20% des émissions mondiales.

Pour en savoir plus, entretiens Science et Ethique 2008, table ronde n°2 : La connaissance : avons-nous toutes les cartes en main ? (décisions politiques et recherche) ICI
Vous pouvez réécouter l’émission Les Enjeux Internationaux ICI

Article : SLG 3B Conseils
Documents de référence : France Culture / 3B Conseils

Signature d’une convention CEDRE/AESM pour lutter contre la pollution maritime

LISBONNE (Portugal) – 21/10/2008 – 3B Conseils - Une convention signée vendredi 17 octobre, à Lisbonne, au siège de l'AESM (Agence européenne de sécurité maritime), donne au Cedre de Brest (Centre de documentation de recherche et d'expérimentation sur les pollutions accidentelles des eaux) le rôle d’interlocuteur unique de l’AESM. « Cette convention, qui dépasse le cadre du Cedre, est un bon signe. C'est une reconnaissance de l'expertise de l'ensemble du pôle mer de Brest » indique Pierre Maille, président du Cedre et président du conseil général du Finistère. Ouest France souligne que « plusieurs mesures de lutte contre les grandes pollutions maritimes sont en préparation. Le renfort de la réglementation tout d'abord, en comptant sur les nouveaux membres de l'Union, tels que Chypre et Malte (...). Voire même en échafaudant des dispositifs opérationnels, dont celui des ports-refuges (…), ainsi que la constitution d'un véritable corps de gardes-côtes (…). Mais un tel effort financier ne pourrait pas être supporté par les seuls pays qui bordent l'entrée de la Manche. Il faudrait un accord de l'Union... » L'Amiral Anne-François de Saint-Salvy, Préfet maritime Ouest-Atlantique, a également annoncé des mesures dans la table ronde des entretiens Science et Ethique du vendredi 17 octobre sur la politique maritime européenne.
Après le naufrage de l’Erika en 1999, la Commission Européenne a renforcé la sécurité du transport maritime des produits pétroliers. L’Union Européenne a adopté les Paquets législatifs « Erika 1 » (2003) et « Erika 2 » (2005) et crée l’AESM (EMSA en anglais pour European Maritime Safety Agency). Cette dernière est opérationnelle depuis 2003, contribue à renforcer le système global de sécurité maritime dans les eaux communautaires, de manière à réduire les risques d'accident maritime et de pollution par les navires.
Dernièrement, l’AESM a affrété un navire anti-pollution, le Bahia Tres (un pétrolier opérant dans la baie d'Algésiras transformé en quelques heures en navire anti-pollution), à la demande des autorités espagnoles, après l'échouage de deux cargos, Fedra et Tawe. Depuis 2005, l'EMSA dispose d'une flotte de navires répartis le long des côtes européennes et pouvant intervenir en cas de marée noire à la demande des Etats-membres. Ce dispositif compte actuellement 13 bateaux et devrait bientôt être étendu jusqu'à la Baltique et la Mer noire. Le câblier français Ile de Bréhat, basé à Brest, fait partie de ce dispositif. Mais il cessera d'assurer sa mission au profit de la lutte contre la pollution à partir du 1er janvier 2009 car l’armateur ne souhaite pas renouveler le contrat de trois ans signé fin 2005.
Article : SLG 3B Conseils
Documents de référence : Ouest France / AFP / 3B Conseils
Photo (Mer Et Marine): Le cargo Fedre, échoué, à Gibraltar (© : EL PAIS)

Françoise Péron : l’aménagement de l’espace côtier

BREST (France) – 13/10/2008 – 3B Conseils – La première table ronde des entretiens Science et Ethique 2008 portera sur « Le patrimoine maritime bâti, témoin de l'évolution économique du littoral et des activités nouvelles » (jeudi 16 octobre 2008 à 9h30). Françoise Péron, professeur émérite de géographie à l’Université de Bretagne Occidentale, y interviendra auprès Jean-Paul Alayse (Conservateur d'Océanopolis), François Cuillandre (Maire de Brest, Président de Brest métropole océane), Michel Ricard (Président du Comité national du Développement durable, Président du Comité National Français de la Décennie des Nations Unies de l'Éducation en vue du développement durable, Président des entretiens Science et Ethique), Peter Goodship (Porthmouth Naval Base Property Trust), Catherine Le Roux (SHOM) et Sylvie Andreu de France Culture (modération). Elle abordera les questions relatives aux nouveaux outils cartographiques (banque de données, SIG, atlas...). En effet, l’aménagement de l’espace côtier est au cœur des recherches de Françoise Péron et de son équipe. Les Français vivent de plus en plus au bord de la mer et sont attentifs aux héritages maritimes (habitats des pêcheurs, conserveries…), jusqu’à présent mal reconnus et menacés par la flambée immobilière. Petit à petit ces espaces se banalisent, perdent leur spécificité et c’est toute la mémoire du littoral, et celle de l’homme sur le littoral qui se perd. Le « patrimoine maritime : construire, transmettre, utiliser, symboliser les héritages maritimes européens » véritable atlas a été publié propose une typologie des ports (grands/petits, fonction…), inventaire par commune. Dans un second temps, l’équipe pilotée par Françoise Péron, et avec la collaboration du service « Inventaire général du patrimoine culturel de la région Bretagne », a mis en place un prototype d’inventaire du patrimoine maritime des communes du littoral. L’objectif étant de faire entrer le patrimoine maritime dans les systèmes d’aménagement du territoire car jusque là le patrimoine bâti culturel n’existait pas. Cet inventaire communal a permis de donner des recommandations aux élus en fonction des caractéristiques de chaque commune. Elle a présenté ses travaux et ses recommandations avec les étudiants de l’UBO de Quimper aux élus lors des Journées Nationales de l’ANEL (17,18, 19 septembre 2008) à Toulon. Pour elle le patrimoine et le dynamisme économique ne sont pas antinomiques : « le plus important c’est la conviction (…) mettre en valeur le patrimoine est un travail de longue haleine (…) les aménagements doivent pouvoir passer au-delà des modes d’aménagements. » Convaincue que la culture scientifique passe par le partage de la connaissance. Françoise Péron est aujourd’hui engagée dans la sauvegarde du port-musée de Douarnenez qui rencontre actuellement des difficultés.

Pour en savoir plus : « Le patrimoine maritime : construire, transmettre, utiliser, symboliser les héritages maritimes européens » de Françoise Péron : ICI et «Les français, la terre et la mer » sous la direction d’Alain Cabantous, et avec André Lespagnol : ICI
Retrouvez Françoise Péron dans l’émission « Vivre sa ville » de Sylvie Andreu, dimanche 12 octobre (7H45- 7H55): ICI et lors des entretiens Science et Ethique 2008 à Brest : ICI
Écoutez « Le chronique environnement » (7h11- 7h13) de Christian Buchet, parrain des entretiens Science et Ethique, sur Europe 1 : ICI

Article : SLG 3B Conseils